С вечера воскресенья регионы России оказались под массированной атакой беспилотников, которыми, согласно данным ведомств, управляли силы ВСУ. Ведомственные информеры фиксируют активность беспилотной линии по этим регионам и отмечают масштаб попыток нарушить воздушное пространство в юго-восточных, южных и центральных районах страны.
Для обеспечения безопасности полетов диспетчеры аэропортов Саратова, Сочи, Нижнего Новгорода, Тамбова, Краснодара, Ярославля, Калуги и Геленджика ввели временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов. Это мера предосторожности в условиях вечерней волны полетов и возможной небезопасной обстановки на подлете к аэродромам.
По данным ПВО, над российскими регионами было сбито 251 беспилотное летательное средство, при этом один дрон, направлявшийся на Москву, уничтожен в близлежащем воздушном пространстве. В частности, наибольшую активность противника зафиксировали над Черным морем, Крымом, Курской и Белгородской областями, где уничтожения были наиболее массовыми.
В Брянской области ранен сотрудник компании Мираторг в ходе атаки дрона. По информации региональных властей, пострадавший получил травму, однако его состояние не вызывает угрозы жизни. Также стало известно, что в Белгородской области пострадал 10-летний мальчик после взрыва сбитого дрона, а ещё один мужчина получил травму в результате атаки украинского беспилотника на Камаз в районе поселка Октябрьский Белгородского района.
В рамках реагирования власти Белгородской области оценивают масштабы повреждений и разрабатывают меры по восстановлению электроснабжения, приняты решения о проведении экстренного заседания областного правительства. Сообщается, что некоторые городские больницы переведены на резервные источники питания, что позволяет сохранять критически важные медицинские услуги и стабильную работу ближайших медицинских комплексов.
Сводная ситуация по регионам показывает, что основная ударная волна пришлась на районы поблизости от морского побережья и границ, где инфраструктура часто подвержена перегрузкам и перебоям в энергоснабжении. Власти призывают регионы к усилению мер безопасности, а граждан — к сохранению спокойствия и соблюдению инструкций местных служб. В то же время представители энергетических и транспортных структур подчеркивают, что на фоне повторяющихся эпизодов необходима системная работа по резервированию энерготранзитов и скорейшему устранению уязвимостей в инфраструктуре.
Аналитически важно отметить, что эти эпизоды демонстрируют устойчивость угроз в условиях гибридной конфигурации противостояния, где применение беспилотников становится привычной составляющей военных действий и влияет на обычную жизнь регионов. Рост числа инцидентов подталкивает к укреплению гражданской обороны, ускорению модернизации систем энергоснабжения и повышению готовности медицинских учреждений к экстренным нагрузкам. Вопросы координации между федеральным и региональным уровнями, обеспечение оперативной связи и обновление алгоритмов реагирования остаются ключевыми моментами на ближайшую перспективу.