Жители Курской области массово сообщали в социальных сетях о том, что на ряде автозаправочных станций физически отсутствует бензин. После волны обращений губернатор Александр Хинштейн взял ситуацию на личный контроль и дал поручение оперативно разобраться в причинах и нормализовать поставки, сообщает региональная администрация.
По официальным комментариям, которые поступили из администрации, профильные службы получили указание провести проверку наличия запасов и логистики на всех сетях АЗС. Контрольным центрам поручено выяснить, какие станции испытывают дефицит и связать это с возможными перебоями в поставках, техническими работами или скачками спроса.
В заявлении областных властей отмечено: регион располагает необходимым запасом нефтепродуктов, а сети автозаправочных комплексов обеспечены ими в полном объеме. По информации чиновников, текущие поставки топлива продолжаются и работают в штатном режиме. Кроме того, региональное отделение УФАС держит под контролем вопрос цен на топливо, чтобы исключить необоснованное повышение стоимости для потребителей.
Публичный интерес к теме подогрели публикации автомобилистов: фотографии табличек "нет топлива" и жалобы на очереди появились в различных городских группах. Эти публикации совпали по времени в нескольких районах, что и привлекло внимание руководства области. В ответ на жалобы властями была развёрнута оперативная проверка, призванная сопоставить сообщения горожан с реальной картиной на местах.
В задачах, которые поставил губернатор, значатся несколько конкретных пунктов: мониторинг наличия топлива на АЗС, проверка логистических цепочек и складских остатков, а также взаимодействие с поставщиками и крупными сетями для ускорения перераспределения топлива между точками продаж. УФАС, в свою очередь, усилит наблюдение за ценообразованием и оперативно отреагирует на любые проявления недобросовестной конкуренции.
Специалисты, опрошенные в администрации, напоминают, что периодические локальные перебои с наличием топлива могут возникать по ряду объективных причин. К ним относятся временные сбои в графиках подачи товара от поставщика, дорожные ограничения при доставке, перегруппировка парка автоцистерн, а также плановые работы на инфраструктуре АЗС. При этом региональные власти утверждают, что общих системных проблем с снабжением пока не зафиксировано.
Источник в одной из крупных сетей АЗС региона подтвердил, что в отдельных пунктах действительно были короткие перерывы в отпуске некоторых марок бензина. Эти паузы объясняют перераспределением партий и ожиданием очередного транша поставки. По словам представителя сети, логистика отлажена, и дефицит ликвидируется в течение нескольких часов после обнаружения проблемы.
Администрация Курской области также рекомендует автовладельцам при планировании поездок пользоваться мобильными сервисами и приложениями, которые отображают актуальную информацию о наличии топлива на конкретных станциях. Такое решение позволяет минимизировать неудобства и избежать долгого ожидания в очереди на станциях, где остатки считаются минимальными.
В числе мер, названных в качестве оперативных, значатся следующие шаги: оперативная сверка данных складов и резервуаров, перераспределение партий между заправками, ускоренная подача заявок на поставку у поставщиков, а также усиление контроля за ценами и качеством топлива. Эти меры направлены на то, чтобы в кратчайшие сроки восстановить полноценную работу всех автозаправочных комплексов региона.
Региональное управление УФАС, как сообщается, отслеживает динамику цен и готово реагировать на превышение прайс-листов сверх допустимых норм. Ведомство проверяет, не связано ли резкое подорожание или искусственная недоступность топлива с сговором между операторами рынка. При обнаружении нарушений будут применены предусмотренные законом меры реагирования.
Эксперты по логистике топлива отмечают, что дорожная сеть и погодные условия влияют на стабильность поставок. В условиях интенсивного спроса локальные узкие места в распределительной цепочке могут проявляться сильнее. Тем не менее, если на уровне складов региона имеются достаточные объемы, то проблема обычно решается перераспределением и корректировкой графиков доставки.
Представители крупных поставщиков топливной продукции заявляют о готовности к взаимодействию с региональными властями и оперативном решении возникающих вопросов. В ряде случаев компании заранее формируют резервные графики на период повышенного спроса и держат резерв цистерн на складах, чтобы быстро реагировать на перебои.
Губернатор поручил также наладить регулярный информационный обмен с общественностью: жители должны получать своевременные и проверенные данные о наличии топлива, о мерах, которые принимаются, и об ориентировочных сроках восстановления нормальной работы АЗС. Это сделано для того, чтобы снизить уровень паники и уменьшить количество ложных сообщений в соцсетях.
При анализе ситуации чиновники обращают внимание на важность различения временной физической нехватки топлива и ситуаций, когда на АЗС выставлены ограничения по отпуску из-за технических работ или смены ассортимента. В первом случае требуется быстрая логистика, во втором - координация работ и предупреждение клиентов заранее.
Ожидается, что в ближайшие сутки основные жалобы жителей будут отработаны, а дефицитные точки получат необходимые поставки. Власти пообещали держать ситуацию под контролем до полного восстановления стабильной доступности топлива на всех станциях региона.
| Ключевые факты | Статус |
|---|---|
| Публикации в соцсетях о нехватке бензина | Факты зафиксированы - запросы в администрацию |
| Реакция губернатора | Взял ситуацию на личный контроль, дано поручение разобраться оперативно |
| Запасы в регионе | Регион располагает необходимым запасом нефтепродуктов |
| Поставки | Поставки продолжаются, сети АЗС обеспечены |
| Контроль цен | Курское УФАС держит вопрос на контроле |
В заключение региональные власти просят граждан сохранять спокойствие и, при обнаружении проблем, сообщать о них через официальные каналы администрации и службы поддержки АЗС. Четкая и своевременная обратная связь поможет властям и компаниям быстрее устранить локальные сбои и избежать амплитудных колебаний в доступности и цене топлива.