Россия после обнуления пошлин на импорт нефтепродуктов пока не закупает за рубежом

После принятия решения об обнулении импортных пошлин на нефтепродукты Россия пока не фиксирует закупки за рубежом. Об этом сообщил в эфире телеканала РОССИЯ 1 вице-премьер Александр Новак. По его словам, отмена пошлин является нормой, которая предоставляет возможность для импорта и особенно важна для регионов Дальнего Востока. Механизм еще не запущен: он был принят, но вступит в силу и начнет действовать затем, как будет реализован на практике, и будет работать до середины следующего года.

По словам Новака, на данный момент фактической импортной активности за пределами страны не зафиксировано. Это означает, что в ближайшее время закупки нефтепродуктов за рубежом могут не происходить, несмотря на созданную правовую возможность. Практическое применение нормы требует завершения ряда процедур и согласований, поэтому влияние на рынок нефтепродуктов и на доступность топлива для регионов будет заметно не сразу.

Экономисты отмечают, что временная отмена пошлин призвана увеличить гибкость поставок в Дальнем Востоке, где спрос на нефтепродукты выше среднего по стране и где логистика требует особого внимания. В то же время до начала реальных закупок рынок остаётся чувствительным к курсовым колебаниям и к динамике мировых цен на нефть. Поэтому непосредственный эффект на цены бензина и дизельного топлива может проявиться лишь после того, как механизм заработает на практике и появятся реальные контракты на импорт.

Контекст меры состоит в том, что она входит в рамки политики по снижению внешней зависимости регионов от импортных поставок и повышению устойчивости топливного сектора Дальнего Востока. Если инициатива сможет запуститься в ближайшие месяцы, регионы могут ощутить меньшую рентабельность импорта и потенциально более стабильные цены на топливо на фоне роста спроса. Однако многое зависит от темпов реализации и динамики мировой конъюнктуры.

Возможное влияние на рынок состоит не только в прямых поставках, но и в сигналах для трейдеров и производителей. При активизации импорта ценовая конкуренция может усилиться, что скажется на себестоимости топлива для предприятий и населения. В ближайшее время регуляторы будут отслеживать динамику поставок, спроса и условий на внешних рынках, чтобы определить, нужно ли продлевать или корректировать режим освобождения от пошлин.

Итоговая картина зависит от того, как скоро механизм заработает на практике и как изменятся условия на внутреннем рынке и на внешних рынках нефти. В ближайшие месяцы аналитики будут следить за тем, появятся ли реальные контракты на импорт и как это скажется на ценах и стабильности поставок в регионах.